به نقل از «خبرآنلاین»

سکه‌های طلای جعلی، اصل از آب درآمد/ کشف بزرگی که تاریخ‌ را عوض کرد / عکس

تاریخ انتشار: ۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۰۲۵۰۰

سکه‌های اشاره‌شده نام و تصویر یک شخصیت تاریخی را که Sponsian نام دارد، نشان می‌دهد و قبلاً کارشناسانی گفته بودند که آنها ساخته کلاهبرداران حرفه‌ای و ماهر قرن هجدهم است و همین امر باعث شد تا وجود این شخصیت مورد تردید قرار بگیرد. اما یک تجزیه و تحلیل علمی که به‌تازگی صورت گرفته است، نشان می‌دهد که این سکه‌های مصنوعات واقعی قرن سوم هستند و محققان همچنین ادعا کرده‌اند که امپراتوری اسپانسیان (Emperor Sponsian) نیز واقعی بوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تأیید امپراتوری رومی گمشده

پروفسور «پل پیرسون» از دانشگاه کالج لندن که این تحقیق را رهبری می‌کند، گفته: «بسیار مطمئن هستیم که آنها معتبر هستند. شواهد ما حاکی از آن است که Sponsian بر داکیه روم، یک پایگاه دورافتاده استخراج طلا، در زمانی که امپراتوری درگیر جنگ‌های داخلی بوده و سرزمین‌های مرزی توسط مهاجمان غارتگر تسخیر شده بود، حکومت می‌کرد.»

پیرسون پس از آن با همکاری یک متصدی سکه‌شناسی به نام «جسپر اریکسون»، تصمیم گرفت تا یک تحلیل علمی کامل روی سکه‌ها انجام دهد. این دو با بررسی وزن سکه‌ها، متوجه شدند که آنها واقعاً ارزشمند هستند.

گفته می‌شود که گنجینه سکه‌ها در ترانسیلوانی واقع در رومانی امروزی و سال ۱۷۱۳ کشف شده‌اند و چندین امپراتور رومی شناخته‌شده قرن سوم، از جمله گوردیان سوم و فیلیپ عرب را به تصویر می‌کشند. اما چهار سکه نام و تصویر اسپونسیان را به‌همراه دارد که در هیچ سند تاریخی دیگری به آن اشاره نشده است.

زمانی که سکه‌ها کشف شدند، در ابتدا تصور می‌شد که آنها واقعی هستند. اما از اواسط قرن نوزدهم، این نگرش به‌خاطر طرح‌های خام و کتیبه‌های به‌هم‌ریخته سکه‌ها تغییر پیدا کرد. سپس یک کارشناس ادعا کرد که آنها کار یک اهل وین بوده که این امپراتوری را برای جلب نظر کلکسیونرها اختراع کرده است و این موضوع به دیدگاه غالب تبدیل شد.

دکتر «آدراستوس اومیسی» از دانشگاه گلاسکو که در این تحقیق شرکت نداشته، از آن به‌عنوان «یک کار درخشان» یاد کرده است. او گفته: «فکر می‌کنم آن‌ها یک استدلال واقعاً قانع‌کننده برای وجود اسپانسیان و اینکه او یک امپراتور واقعی است، بیان کرده‌اند».

۵۸۵۸

کد خبر 1701233

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: باستان شناسی سکه و طلا تاریخ جهان سکه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۰۲۵۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اومودا 7 و اکسلانتیکس ES؛ دو خودرو جدید چری در راه بازار / نمایشگر بزرگی که حالت کشوئی دارد! (+تصاویر)

عصر ایران- چری در نمایشگاه بین المللی پکن از دو خودرو جدید خود که ویژه صادرات هستند، رونمایی کرد. خودرو اول اومودا 7 نام دارد و خودرو دوم اکسید اکسلانتیکس ئی اس است که در واقع همان نسخه صادراتی اکسید استرا ئی اس بازار چین است.

سابقه اولین استفاده از نام اومودا در خودروهای صادراتی چری به بازار روسیه مربوط می شود و اکنون اومودا 7 تلاش دارد تا مسیر اومودا 5 را دنبال کند. جائکو نیز دیگر برند صادراتی چری است و به همین دلیل شباهت میان طراحی خارجی و داخلی برندها مشاهده می شود.

اومودا 7 در تریم های پلاگین هیبرید و آی سی ئی روانه بازار می شود اما نسخه تمام الکتریکی آن نیز در آینده وارد میدان خواهد شد.

اومودا 7

این شاسی بلند میان سایز از منظر ابعاد برابر با 4621 میلیمتر در طول، 1872 میلیمتر در عرض و 1673 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز 2700 میلیمتر است. رینگ های آلومینیومی در اندازه 20 اینچی زیر خودرو قرار گرفته اند.

در توسعه اومودا 7 از بستر اومودا 5 استفاده شده و بروزرسانی هائی مورد توجه قرار گرفته که از جمله باید به حضور سیستم تعلیق هیدرولیک دوبل و سامانه پیشرفته ترمز سیمی اشاره کرد.

جلوپنجره بسته با طرح نقطه های ماتریکسی منظره جالبی را در پروفایل دماغه ایجاد کرده است.

فضای داخل کابین براساس محصولات خانواده فولوین چری شکل گرفته و اومودا 7 مجهز به یک نمایشگر مرکزی 15.6 ایچی است که قابلیت حرکت کشوئی به سمت سرنشین جلو را نیز دارد. مشابه این فناوری را در زیکر اکس دیده بودیم. همین ساختار کشوئی در تصاویر مربوط به جائکو 7 نیز مشاهده می شود.

این نمایشگر 2.5k و میزان روشنائی 1000nit دارد. همچنین چری اشاره می کند که طراحی فرمان از جوی استیک پلی استیشن 5 الهام گرفته شده است. صندلی های خودرو نیز بی شباهت به مدل گیمینگ نیستند!

از ویژگی های دیگر کابین باید به سیستم صوتی سونی با 14 اسپیکر و سیستم خوشبوکننده هوشمند اشاره کنیم.

پیشرانه پلاگین هیبریدی افزاینده برد حرکتی اومودا 7 ترکیبی از انجین 1.5 لیتری توربو و یک موتور الکتریکی است. اطلاعات این قسمت هنوز کامل منتشر نشده اما برخی منابع خروجی پیشرانه را 154 اسب بخار و گشتاور آن را 220 نیوتن متر اعلام کرده اند که نقش ژنراتور را دارد. برد حرکتی خودرو در حالت الکتریکی کامل 95 کیلومتر است و در حالت ترکیبی به 1250 کیلومتر می رسد. متوسط مصرف سوخت برای 100 کیلومتر رانندگی در حالت ترکیبی 4.98 لیتر اعلام شده است.

تصاویر کابین مربوط به جائکو 7 است که نمایشگر کشوئی 13.2 اینچی دارد. این نمایشگر در اومودا 7 به 15.6 اینچ ارتقا یافته است. تصاویر کابین اومودا 7 هنوز منتشر نشده است. نمایشگر در حالت عمودی روی دو ریل سوار شده که براحتی می توان آن را از کنار فرمان به سمت مقابل سرنشین جلو در کنسول اصلی هدایت کرد. اکسید اکسلانتیکس ئی اس

دیگر خودرو چری در واقع نسخه صادراتی اکسلانتیکس ئی اس است که در بازار چین با نام استرا ئی اس شناخته می شود. این خودرو از نظر ظاهری با نسخه بازار چین تفاوت هایی خواهد داشت که مهم ترین آن به پروفایل دماغه و چهره خشن تر نسخه صادراتی مربوط می شود.

در تریم رینگ ها نیز طراحی اسپرت تری استفاده شده است. نمایش این خودرو با رنگ زرد نیز تاکیدی بر روحیه اسپرت و جوان پسند آن است.

این چری  از منظر ابعاد برابر با 4945 میلیمتر در طول، 1978 میلیمتر در عرض و 1489 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز 3000 میلیمتر است. طراحی ائروداینامیک خودرو باعث شده تا شاخص ضریب درگ  0.205Cd  برای آن ثبت شود که عدد بسیار جذابی است.

برد حرکتی این خودرو 905 کیلومتر است. تریم پرچمدار آن براساس معماری 800 ولت الکتریکی توسعه یافته که به مفهوم بالاترین سرعت شارژ باتری است. باتری مورد استفادهاز 60.5 تا 97.7 کیلووات ساعت براساس تریم متفاوت است.

تریم پایه دارای پیشرانه الکتریکی با 248 اسب بخار خروجی و تریم پرچمدار 308 اسب بخار خروجی دارد.

تریم مجهز به سامانه تمام چرخ محرک یک موتور 165 اسب بخاری دیگر روی محور جلو دارد که در همراهی با موتور 308 اسب بخاری محور عقب یک گزینه قدرتمند را پیش روی مشتریان قرار می دهد.

اکسید اکسلانتیکس ئی اس همانند اومودا 7 مجهز به یک نمایشگر مرکزی 15.6 اینچی است که البته قابلیت اسلاید ندارد. نمایشگر اطلاعات کیلومتر پشت فرمان نیز در اندازه 12.3 اینچی استفاده شده است.

تصاویر کابین مربوط به اکسید استرا ئی اس ویژه بازار چین می شود. تصاویر کابین اکسلانتیکس ئی اس هنوز منتشر نشده اما احتمالا تفاوتی با نسخه بازار چین نخواهد داشت.

 

کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: اکسید استرا ئی اس ؛ چری با یک سدان جدید و لوکس آمد! (+عکس)